🟠 KTM 350 SX‑F (2027)
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Año | 2027 |
| Kilómetros | 0 km (nueva) |
| Carnet | Moto de competición (no homologada) |
| Cilindrada | 349,7 cc |
| Potencia máxima | N.D. (motor de competición) |
| Par máximo | N.D. |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Precio nuevo | 10.790 € aprox. |
⭐ Características destacadas
- Motor monocilíndrico 4T DOHC, refrigeración líquida, evolución 2027 con mayor eficiencia y respuesta.
- Inyección electrónica Keihin con mapas de motor avanzados.
- Chasis de acero al cromo‑molibdeno, más rígido y preciso.
- Subchasis híbrido aluminio + composite, ultraligero.
- Suspensión delantera: WP XACT AER Ø48 mm totalmente regulable.
- Suspensión trasera: WP XACT con bieletas, totalmente regulable.
- Frenos Brembo:
- Delantero Ø260 mm
- Trasero Ø220 mm
- Peso en seco: aprox. 100–101 kg.
- Depósito de combustible: 7,2 litros.
- Electrónica de competición:
- Launch Control
- Quickshifter
- Control de tracción
- Mapas seleccionables
- Componentes premium: llantas Excel, manillar conificado, neumáticos Dunlop MX.
- Control de tracción desconectable
- 2 Mapas de potencia
- Un quickshift que permite pasar de 2ª a 5ª sin necesidad de tocar el embrague
- Launch Control
- Embrague hidráulico
- Arranque eléctrico
- Mejor ver sin compromiso.
📝 Descripción rápida
La KTM 350 SX‑F 2027 es una de las motos más equilibradas del motocross moderno: potencia cercana a una 450 con la agilidad de una 250. Su chasis de acero, suspensiones WP XACT y electrónica avanzada la convierten en una moto rápida, estable y extremadamente competitiva, ideal para pilotos que buscan rendimiento sin el desgaste físico de una 450.
