| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Año | 2027 |
| Kilómetros | 0 km (nueva, uso en circuito) |
| Carnet | Moto de competición (no homologada) |
| Cilindrada | 249 cc |
| Potencia máxima | N.D. (motor de competición) |
| Par máximo | N.D. |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Precio nuevo | 10.600 € |
⭐ Características destacadas
- Motor monocilíndrico 4T DOHC, refrigeración líquida, evolución 2027 con mayor eficiencia.
- Inyección electrónica con mapas de motor y ajustes avanzados.
- Chasis de acero al cromo‑molibdeno, más rígido y preciso.
- Subchasis híbrido aluminio + composite, ultraligero.
- Suspensión delantera: WP XACT AER Ø48 mm totalmente regulable.
- Suspensión trasera: WP XACT con bieletas, totalmente regulable.
- Frenos Brembo:
- Delantero Ø260 mm
- Trasero Ø220 mm
- Peso en seco: aprox. 101–102 kg.
- Depósito de combustible: 7,2 litros.
- Electrónica de competición:
- Launch Control
- Quickshifter
- Control de tracción desconectable
- Mapas seleccionables
- Componentes premium:
- Llantas Excel Aluminio
- Manillar conificado
- Neumáticos Dunlop MX
- 2 Mapas de potencia
- Un quickshift que permite pasar de 2ª a 5ª sin necesidad de tocar el embrague
- Embrague hidráulico
- Arranque eléctrico
- Mejor ver sin compromiso.
📝 Descripción rápida
La KTM 250 SX‑F 2027 sigue siendo una referencia en MX2: motor muy elástico, chasis de acero ultra preciso y suspensiones WP XACT que destacan por su sensibilidad. Con electrónica avanzada y un peso muy contenido, es una moto rápida, estable y extremadamente competitiva, ideal para pilotos que buscan rendimiento máximo en 250 4T.
